透層：基層碾壓後6小時內必須噴灑透層油，透層油采用乳化瀝青PC-2，用量可按1.5升每平方米通過試灑確定,透入深度不小於5mm。噴灑透層油後鋪築乳化瀝青PC-1下封層，乳化瀝青用量每平方米1.0升，集料粒徑采用0.5～1cm，厚度不宜小於0.6厘米。鋪築防水瀝青混凝土之前，在下封層上、上下麵層之間及路緣石、雨水口、檢查井等構築物側麵必須噴灑粘層油，粘層油采用乳化瀝青PC-3，用量每平方米0.5升。

多雨潮濕地區的高速公路、一級公路的瀝青麵層空隙率較大，有嚴重滲水可能，或鋪築基層不能及時鋪築瀝青麵層而需要通行車輛時，宜在噴灑透油層後鋪築下封層。

必須嚴格地區分下封層與透層油的區別：

下封層的目的在於封閉表麵，不一定要求透下去；透層油要求滲透到一定深度。同時，其作用和目的也有很大的區別。現在一些工程因為在半剛性基層上噴灑透層油滲透不下去，便將透層油上撒集料和砂作為下封層，因此，它也許能夠起到封閉的作用，但不能代替透層油。

稀漿封層一般用於二級及二級以下公路的預防性養護，也適用於新建公路的下封層。

下封層是設在半剛性基層表麵上，為了保護基層不被施工車輛破壞，利於半剛性材料養生，同時也為了防止雨水下滲到基層以下結構層內，以及加強麵層與基層之間結合而設置的結構層。下封層雖有多種做法，實踐證明瀝青單層表處是經濟、有效的方法之一。