改性瀝青的用途

現代公路和道路發生許多變化:交通流量和行駛頻度急劇增長，貨運車的軸重不斷增加，普遍實行分車道單向行駛，要求進一步提高路麵抗流動性，即高溫下抗車轍的能力;提高柔性和彈性，即低溫下抗開裂的能力;提高耐磨耗能力和延長使用壽命。現代建築物普遍采用大跨度預應力屋麵板，要求屋麵防水材料適應大位移，更耐受嚴酷的高低溫氣候條件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，減少維修工作量。使用環境發生的這些變化對石油瀝青的性能提出了嚴峻的挑戰。對石油瀝青改性，使其適應上述苛刻使用要求，引起了人們的重視。經過數十年研究開發，已出現品種繁多的改性道路瀝青、防水卷材和塗料，表現出一定的工程實用效果。但鑒於改性後的材料價格通常比普通石油瀝青高2~7倍，用戶對材料工程性能尚未能充分把握，改性瀝青產量增長緩慢。當前改性道路瀝青主要用於機場跑道、防水橋麵、停車場、運動場、重交通路麵、交叉路口和路麵轉彎處等特殊場合的鋪裝應用。這段時間歐洲將改性瀝青應用到公路網的養護和補強，較大地推動了改性道路瀝青的普遍應用。

改性瀝青的分類

橡膠及熱塑性彈性體改性瀝青

包括:天然橡膠改性瀝青、SBS改性瀝青(使用為廣泛)、丁苯橡膠改性瀝青、氯丁橡膠改性瀝青、順丁橡膠改性瀝青、丁基橡膠改性瀝青、廢橡膠和再生橡膠改性瀝青、其他橡膠類改性瀝青(如乙丙橡膠、丁腈橡膠等)。

塑料與合成樹脂類改性瀝青

包括:聚乙烯改性瀝青、乙烯-乙酸乙烯聚合物改性瀝青、聚苯乙烯改性瀝青、香豆桐樹脂改性瀝青、環氧樹脂改性瀝青、α-烯烴類無規聚合物改性瀝青。

共混型高分子聚合物改性瀝青

用兩種或兩種以上聚合物同時加入到瀝青中對瀝青進行改性。這裏所說的兩種以上的聚合物可以是兩種單獨的高分子聚合物，也可以是事先經過共混形成高分子互穿網絡的所謂高分子合金。

改性瀝青的加工

在固定的工廠生產成品改性瀝青供應施工現場的方式。成品改性瀝青的大優點是使用十分方便，它與使用普通的瀝青相比，除了溫度控製需要提高要求外，其餘沒有絲毫差別。但成品改性瀝青的缺點是用戶對基質瀝青、改性劑的品種劑量不知情，尤其是成品改性瀝青的離析問題有相當風險。數年來用戶和改性瀝青廠家常常為質量問題發生糾紛，基本上都是離析問題。外國廠商在中國加工的進口改性瀝青也不例外，幾乎所有廠家都曾經有過離析超標的現象。

現場加工模式是在瀝青拌和廠工地，由一台改性瀝青製作設備製作改性瀝青供應一台拌和機的聯機製作模式。這種現場製作、現場使用的方式的大優點是基質瀝青的品種、質量、改性劑品種、添加量清晰明確，一般不會出現弄虛作假的情況，隻要檢查其磨細的程度，改性瀝青的質量一般有保證。通常情況下，它不考慮在使用過程中的改性劑的離析問題，可以適用於SBS、PE等各種難加工及與瀝青相容性很差的改性劑，改性效果也比較顯著。