隨著交通流量和行駛頻度急劇增長、貨運車的軸重不斷增加、普遍實行分車道單向行駛，要求進一步提高路麵抗流動性，即高溫下抗車轍的能力；提高柔性和彈性，即低溫下抗開裂的能力；提高耐磨耗能力和延長使用壽命。

經過數十年研究開發，已出現品種繁多的改性（道路）瀝青、防水卷材和塗料，表現出一定的工程實用效果。但鑒於改性後的材料價格通常比普通石油瀝青高，用戶對材料工程性能尚未能充分把握，改性瀝青產量增長緩慢。

當前改性道路瀝青主要用於機場跑道、防水橋麵、停車場、運動場、重交通路麵、交叉路口和路麵轉彎處等特殊場合的鋪裝應用,歐洲將改性瀝青應用到公路網的養護和補強，較大地推動了改性道路瀝青的普遍應用。

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